Запчасти по маркам автомобилей
Серия ГАЗ-53
|
ГАЗ-53 — советский и российский среднетоннажный грузовой автомобиль, серийно выпускавшийся Горьковским автозаводом с 1961 по 1993 года. Автомобиль являлся самым массовым грузовиком союзных республик. | |
| Двигатели ГАЗ-53 в сборе | Сцепление и запчасти сцепления | |
| Блоки цилиндров | Головки блоков цилиндров (ГБЦ) | |
| Водяные насосы (Помпы) | Масляные насосы | |
| Коленчатые валы и распредвалы | Свечи | |
| Блоки управления двигателем | ||
ГАЗ-66
|
ГАЗ-66 - советский и российский грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 4x4, грузоподъёмностью 2,0 тонны. В народе грузовик получил прозвище «Шишига» по индексу 66 и в честь болотного мифического существа. Благодаря своей проходимости, маневренности, неприхотливости и мощи, автомобиль активно используется в российской армии, сельском хозяйстве, лесной промышленности и на крайнем сервере. | |
| Двигатели ГАЗ-66 в сборе | Сцепление и запчасти сцепления ГАЗ-66 | |
| Блоки цилиндров ГАЗ 66 | Головки блоков цилиндров (ГБЦ) | |
| Водяные насосы (Помпы) | Масляные насосы | |
| Коленчатые валы и распредвалы | Свечи | |
| Блоки управления двигателем | ||
ГАЗ-3307 и его модификации
|
ГАЗ-3307 пришел на смену моделям третьего поколения ГАЗ-52, ГАЗ-53. Несмотря на модификацию, сохранена унификация с предыдущим поколением, что позволило облегчить техническое обслуживание грузовика и сократить затраты на производство. Дальнейшим развитием модели стали дизельный ГАЗ-3309 и армейский полноприводный ГАЗ-3308 «Садко». |
|
| Двигатели в сборе | Сцепление и запчасти сцепления | |
| Блоки цилиндров | Головки блоков цилиндров (ГБЦ) | |
| Водяные насосы (Помпы) | Масляные насосы | |
| Коленчатые валы и распредвалы | Свечи | |
| Блоки управления двигателем | ||
Автобусы ПАЗ-3205, 4234 и их модификации
 |
Паз-3205 - высокопольный автобус малого класса который активно эксплуатируется практически во всех отраслях связанных с перевозкой пассажиров. С момента старта производства серия постоянно дорабатывалась, появлялись новые модификации, среди которых удлинённый ПАЗ-4234 созданный для работы на городских и пригородных маршрутах. | |
| Двигатели ПАЗ в сборе | Сцепление и запчасти сцепления ПАЗ | |
| Блоки цилиндров | Головки блоков цилиндров (ГБЦ) | |
| Водяные насосы (Помпы) | Масляные насосы | |
| Коленчатые валы и распредвалы | Свечи | |
| Блоки управления двигателем | ||
УАЗ СГР 452, 2206 «Буханка»
|
УАЗ «Буханка» — семейство советских и российских полноприводных грузо-пассажирских автомобилей повышенной проходимости, производящихся на Ульяновском автомобильном заводе. Технические характеристики данного микроавтобуса позволяют использовать его в условиях бездорожья, обеспечивают легкий ремонт и надежность. | |
| Двигатели | Сцепление и запчасти сцепления | |
| Блоки цилиндров | Головки блоков цилиндров (ГБЦ) | |
| Водяные насосы (Помпы) | Масляные насосы | |
| Коленчатые валы и распредвалы | Свечи | |
| Блоки управления двигателем | ||
Автомобили серии ГАЗель, ГАЗель Next, Бизнес
|
Серия российских малотоннажных автомобилей, производимых на Горьковском автомобильном заводе с 20 июля 1994 года. Автомобили «ГАЗель» имеют разрешённую максимальную массу, не превышающей 3500 кг, что позволяет управлять ими при наличии водительских прав «легковой» категории «В», а также на «ГАЗель» не распространяется ограничение знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». | |
| Двигатели | Сцепление и запчасти сцепления | |
| Блоки цилиндров | Головки блоков цилиндров (ГБЦ) | |
| Водяные насосы (Помпы) | Масляные насосы | |
| Коленчатые валы и распредвалы | Свечи | |
| Блоки управления двигателем | ||
